だいあろぐ
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1998/11/30 (Mon) [長年日記]
§1 京急羽田線初体験
朝から御殿山で研修でした。
品川に行くときは、昔は総武線快速久里浜行で、アクアラインができてからは川崎行高速バス→東海道線品川って感じです。
料金は若干高めですが、時間にして 30 分はバスの方が楽です。クルマを持っている人には、袖ヶ浦バスターミナルにクルマを停めて行くというプランも使えるので、お薦めです。
いつものようにバスの中で仮眠を取ってるときにふと思い出しました。18 日に京急が空港まで乗り入れ線を開通させたことを。今までは羽田から浜松町までモノレールしかなかったけど、これからは京急線が使えるわけです。京急なら品川まで来ているので、これを使えばもっと早くなるかもしれません。
思いついたら即実行がボクのスタンス。早速帰りに使ってみることにしました。
まずは品川から京急線で羽田空港まで。料金は 400 円。途中京急蒲田で乗り換えて羽田線になります。乗換時間含めて 25 分でした。
羽田空港には地下に到着します。アクアライン高速バスはビッグバードビルの一階を出たところ、11 番から発車になります。乗換に要する時間は 5 分ほど。木更津までは 1,300 円。時間にして 30 分強でした。
これは速い!
今までは、高速バス木更津→川崎 65 分+乗換 5 分+東海道線川崎→品川 10 分の 80 分だったところが、50 分。30 分の短縮です。
袖ヶ浦経由で行けば、料金もぐっと安くなるし。あー、なんて便利になったんでしょう。羽田、横浜、川崎に続いて、品川まで近くなりました。
これからは羽田経由品川行がボクのメインルートになることでしょう。
ちょっと表にしてみました。
| ルート | 所要時間 | 料金 | |
|---|---|---|---|
| 川崎経由 | 木更津−川崎 | 65分 | ¥ 1,500 |
| 袖ヶ浦−川崎 | 52分 | ¥ 1,400 | |
| 川崎−品川 | 10分 | ¥ 210 | |
| 合計(木更津) | 75分 | ¥ 1,710 | |
| (袖ヶ浦) | 62分 | ¥ 1,610 | |
| 羽田経由 | 木更津−羽田 | 35分 | ¥ 1,300 |
| 袖ヶ浦−羽田 | 22分 | ¥ 1,100 | |
| 羽田−品川 | 19分 | ¥ 400 | |
| 合計(木更津) | 54分 | ¥ 1,700 | |
| (袖ヶ浦) | 41分 | ¥ 1,500 | |
| 差 | 木更津から | 21分短縮 | 10円安 |
| 袖ヶ浦から | 21分短縮 | 110円安 | |
| 参考 | 木更津−横浜 | 55分 | ¥ 1,600 |
| 袖ヶ浦−横浜 | 42分 | ¥ 1,450 |
